K výrobě tohoto tvrdého endura použili rakouští výrobci kompozici dílů od různých výrobců. Rám je ze závodní 250-ky, vodou chlazený dvoutaktní motor je od Minarelliho a tlumiče od Paioliho.
| Motor |
| Motor: | Jednoválec, karburátor, dvoutakt, membrána |
| Zdvihový objem: | 125 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 56 x 50,7 mm mm |
| Maximální točivý moment: | 11 Nm při 6800 ot/min |
| Maximální výkon: | 10 kW (14 k) při 7500 ot/min |
| Převodovka: | Šestirychlostní, řetěz |
| Podvozek, rám |
| Přední brzda: | 1 kotouč, 260 mm |
| Zadní brzda: | 1 kotouč, 220 mm |
| Přední pneu: | 2.75 - 21 |
| Zadní pneu: | 4.10 - 18 |
| Pohonné hmoty, spotřeba paliva |
| Objem nádrže: | 8,5 l l |
| Další parametry |
| Barvy: | Oranžovo-stříbrná |
| Nejvyšší rychlost: | 100 km/h |
| Pohotovostní hmotnost: | 121 kg kg |
| Rám: | Chrommolybden |
| Rozvor: | 1440 mm mm |
| Výška sedla: | 860 mm mm |