Jako mnoho jiných značek, i rakouská KTM přistoupila k radikálním změnám přepracování motoru. Za zmínku jistě stojí lehký klikový hřídel s wolframovými vložkami nebo nová motorová skříň.
| Motor |
| Motor: | Dvoudobý jednoválec, karburátor, membrána |
| Zdvihový objem: | 249 ccm |
| Vrtání x zdvih: | 66,4 x 72 mm mm |
| Maximální točivý moment: | neuvedeno |
| Maximální výkon: | 56 k |
| Převodovka: | 5ti stupňová |
| Sekundární převod: | řetěz |
| Podvozek, rám |
| Přední brzda: | 1 kotouč, 260 mm |
| Zadní brzda: | 1 kotouč, 220 mm |
| Přední pneu: | 80/100 - 21 |
| Zadní pneu: | 110/90 - 19 |
| Pohonné hmoty, spotřeba paliva |
| Objem nádrže: | 7,5 l |
| Další parametry |
| Barvy: | oranžová |
| Nejvyšší rychlost: | neuvedeno |
| Pohotovostní hmotnost: | 101 (suchá) kg |
| Rám: | chrommolybdenová ocel |
| Rozvor: | 1481 mm |
| Výška sedla: | 925 mm |