Modelové ročníky

Suzuki GSX - R 1000

model 2012
objem 999 cm³
výkon 136 kW (185 k)
kategorie sportovní
v roce 2012 stál 362 500 Kč

zhlédnuto 4083x

upravit

» 2/2012 vložil uživatel adamkop

U tohoto bajku není uvedena obecná charakteristika. Pomoz nám ji doplnit.

Suzuki GSX - R 1000 na prodej

	Suzuki GSX - R 1000 2×	tipmoto.com
	Suzuki GSX - R 1000 1×	motoinzerce.cz

vyhledat foto Suzuki GSX - R 1000 (google.cz)

Názory motorkářů

Přidat názor

GSX - R 1000 '08 Ahojte mam presne takú istú gsxru aj v tej istej farbe, kde na trhu sú ich strašne málo v tomto prevedení čomu nerozumiem tak tiež tie dieli a servis je úplné iný ako u bežných gsxr tak nahodu neviete poradiť či to je niejaka špeciálna edícia keďže ich je v takej farbe iba pár alebo?

» 5/2025 vložil uživatel Jxx

GSX - R 1000 '01 je to poplašený japonec, co se řidí hlavou,rozhodně nic pro amatery

» 10/2023 vložil uživatel zdenal gsxr

GSX - R 1000 '01 Podle mě to je poslední pořádnej superbike pro ty co se neposerou... abs ani jiný pičárny tady nehledejte... na tohle potřebujete mozek. Nízká váha.

» 4/2019 vložil uživatel Cuba_GSXR

GSX - R 1000 '13 je to nejlepší litr jede to fakt hrozně nedostatky nemá možná cena a málo kusu na trhu doporučuji těm co použyvaj hlavu

» 2/2018 vložil uživatel vitavolvo

Přidat hodnocení

Hodnocení motocyklu

Jak hodnotíš motocykl Suzuki GSX - R 1000 '12?

vzhled	5,0	1 2 3 4 5
motor	5,0	1 2 3 4 5
brzdy	4,5	1 2 3 4 5
podvozek	5,0	1 2 3 4 5
sport	5,0	1 2 3 4 5
město	4,3	1 2 3 4 5
cestování	4,0	1 2 3 4 5
spolujezdec	5,0	1 2 3 4 5

celkové hodnocení	4,6	1 2 3 4 5
» Hodnotili 2 uživatelé. Přidej svoje hodnocení »

Technická data Suzuki GSX - R 1000

Motor
Typ motoru	čtyřdobý, 16 ventilů, 4 válcový DOHC, motormanagement
Zdvihový objem	999 cm3
Vrtání x zdvih	74,5 x 57,3 mm
Chlazení	kapalinou
Kompresní poměr	12,8:1
Maximální točivý moment	117 při 10 000 ot / min
Maximální výkon	136 kW (185 k) 12000 ot/min
Mazání	mokrá skříň
Počet válců	4
Počet ventilů	16
Převodovka	6ti stupňová
Příprava směsi	vstřikování paliva, 44mm průměr difuzoru
Startér	elektrický
Podvozek, rám
Přední brzda	310 mm plovoucí dvojitá kotouč, radiální, 4 pístkový Tokico třmen
Zadní brzda	kotouč 220 mm
Přední pneu	120/70 ZR17
Zadní pneu	190/50-ZR17
Přední kola	17
Zadní kola	17
Pohonné hmoty, spotřeba paliva
Objem nádrže	17,5 l
Další parametry
Barvy	modrá/bílá,černá
Nejvyšší rychlost	295
Odpružení vzadu	135
Pohotovostní hmotnost	203 kg
Rám	hliníkový dvojitý spojený
Rozvor	1405 mm
Výška sedla	810 mm

Bikes.cz je otevřený katalog motocyklů, který slouží k orientaci v modelech motorek, které byly, anebo ještě jsou vyráběny.

Motorky nenabízíme ani neprodáváme! Pokud takovou motorku sháníte, prohlédněte si nabídku inzertních webů Motobazar EU a Motoinzerce, případně Tipmoto.

Technická data jsou pouze orientační!

V katalogu evidujeme okolo 800 000 parametrů motocyklů a není v našich silách zaručit jejich bezchybnost. Hodnoty některých parametrů se mohou lišit také v závislosti na zemi původu motocyklu a nemusí odpovídat parametrům motorek prodávaných v ČR!

Budeme velmi rádi, pokud nás na případné nesrovnalosti v technických datech nebo jiných údajích o motocyklu upozorníte. Také uvítáme jakoukoliv pomoc s tímto katalogem.

Všem komunikativním bikerům a bikerkám děkujeme!

Bikes team

Víme, že tento katalog motorek není dokonalý. Děkujeme, pokud nás upozorníte na chyby nebo nedostatky katalogu.

feedback - napište nám

Diskuze k Suzuki GSX - R 1000

Nové diskuzní téma

Trhanie vo vysokych otackach

Tomzatko8
7/2021

Suzuki GSX - R 1000 (2006)

» Motorka ide v pohode ako nahle sa dostanem do vysich otacok okolo 10 500 zacne sklbat a nechce uz dalej ist nema njekto stym skusenost dakujem za kazdu info

Odpovědět