164 900 Kč
Fantic Stealth 500 ( odpočet DPH ) NOVINKA 2026
Nový Stealth 500 je vlajkovou lodí rodiny Stealth – sportovní naked motocykl vytvořený pro jezdce, kteří hledají čistý adrenalin, vyspělou technologii a svobodu zábavy. Výkonný, a přitom překvapivě lehký stroj, navržený a vyrobený v Itálii, spojuje přesnost závodních motocyklů s všestranností ideálního společníka pro každodenní ježdění.
Se svým mottem „DARE TO PLAY“ Stealth 500 vyzývá jezdce k návratu k autentickému potěšení z jízdy: instinktu, rychlosti a nekompromisní zábavy.
Dostupný v barvách žlutá a červená.
MOTOR A TECHNOLOGIE
SÍLA A INOVACE
Srdcem modelu Stealth 500 je nový motor MM460, shodný s jednotkou použitou u modelu Caballero, avšak optimalizovaný pro sportovnější a silniční charakter.
Jedná se o jednoválcový čtyřtaktní motor Euro 5+ o objemu 463 cm³, kapalinou chlazený, DOHC se čtyřmi ventily, vybavený elektronickým vstřikováním paliva a 46mm škrticí klapkou Ride-by-Wire. Projev motoru je okamžitý, plynulý a plně pod kontrolou. Šestistupňová převodovka spolupracuje s antihoppingovou spojkou, která zajišťuje hladké podřazování i při sportovní jízdě.
Stealth 500 nabízí čtyři jízdní režimy:
-
Street – ideální vyvážení pro každodenní provoz
-
Rain – maximální bezpečnost na mokru
-
Track – nejpřímější, nejotevřenější a nejvíce sportovní režim
-
Custom – plně přizpůsobitelný jezdcem
Každý režim automaticky upravuje kontrolu trakce, náklonové ABS a mapování motoru tak, aby byl zajištěn optimální výkon v jakýchkoli podmínkách.
ZÁVODNÍ VÝFUK
Kompletní výfukový systém je vyroben z kartáčované nerezové oceli a je zakončen vysoko umístěným tlumičem, který jasně odkazuje na závodní inspiraci a styl.
5” TFT DISPLEJ
Stealth 500 je vybaven moderním a technologicky vyspělým 5palcovým TFT displejem, který nabízí přehledné a intuitivní rozhraní. Displej podporuje Bluetooth konektivitu, díky níž lze přímo z přístrojové desky ovládat notifikace, hovory i navigaci.
PODVOZEK
Design modelu Stealth byl formován třemi klíčovými principy: nízká hmotnost (se zvláštním důrazem na rám, kyvnou vidlici a kola), vysoká tuhost a centralizace hmoty.
INOVATIVNÍ RÁM
Pro nekompromisní výkon. Poprvé v této třídě je použit kombinovaný rám, skutečná revoluce v segmentu. Spojuje ocelovou příhradovou konstrukci s kovanou hliníkovou deskou, čímž dosahuje ideální rovnováhy mezi stabilitou a lehkostí. Precizní souhra rámu a kyvné vidlice zajišťuje optimální torzní tuhost, přesné a komfortní ovládání, účinné pohlcování nerovností a vynikající agilitu v rychlých i technických pasážích.
HLINÍKOVÁ KYVNÁ VIDLICE
Celohliníková kyvná vidlice je vybavena spodní výztuhou, která maximalizuje konstrukční tuhost bez navýšení hmotnosti. Toto řešení zlepšuje přenos sil mezi zadním kolem a rámem, čímž zvyšuje trakci a stabilitu při akceleraci.
TECHNOLOGIE VE SLUŽBÁCH JÍZDY
ODPRUŽENÍ
Přední odpružení tvoří 41mm obrácená (USD) vidlice, která kombinuje robustnost, přesnost a univerzálnost. Spodní části vidlice mají sportovní vzhled inspirovaný závodními stroji a přispívají k nízké hmotnosti přední části. Zadní odpružení je nastavitelné v předpětí pružiny a umožňuje přizpůsobení hmotnosti jezdce i stylu jízdy.
VYSOCE VÝKONNÝ BRZDOVÝ SYSTÉM
Motocykl byl navržen s důrazem na nízkou hmotnost každého komponentu – od rámu až po poslední šroub. Zvětšený 320mm přední kotouč ByBre s radiálním třmenem a 230mm zadní kotouč poskytují extrémně účinný, přitom velmi dobře dávkovatelný brzdný výkon. Součástí výbavy je náklonové ABS s dvojitým nezávislým okruhem a možností deaktivace zadního kola, což zvyšuje bezpečnost při brzdění v náklonu a zkracuje brzdnou dráhu v zatáčkách.
PIRELLI – DOKONALÁ PŘILNAVOST
Pneumatiky Pirelli Diablo Rosso IV v rozměrech 110 mm vpředu a 150 mm vzadu poskytují špičkový výkon díky výjimečné přilnavosti na suchu i mokru. Širší zadní pneumatika zajišťuje větší kontaktní plochu, lepší trakci a stabilitu v náročných zatáčkách. Řada Diablo Rosso IV představuje vrchol silničních sportovních pneumatik.
ROVNOVÁHA A KOMFORT
DOKONALÁ VYVÁŽENOST
Každý komponent je umístěn s cílem optimalizovat rovnováhu, ovladatelnost, stabilitu a komfort – jak při sportovní jízdě, tak při každodenním používání. Palivová nádrž je umístěna blízko těžiště motocyklu pro rovnoměrné rozložení hmotnosti. Výfukový systém sleduje stejný princip: vysoko umístěný tlumič minimalizuje negativní vliv hmotnosti, zatímco nízko uložená expanzní komora snižuje těžiště a zlepšuje stabilitu a trakci při akceleraci i v zatáčkách.
KOMFORT NA MÍRU KAŽDÉMU JEZDCI
Pro maximální jízdní zážitek je motocykl vybaven nastavitelnými brzdovými a spojkovými páčkami a také brzdovým a řadicím pedálem se dvěma polohami nastavení. Díky tomu lze ergonomii plně přizpůsobit potřebám každého jezdce.
ERGONOMIE
LEHKOST, KTERÁ JE CÍTIT
Stealth 500 je nejlehčí naháč ve třídě 500 cm³ s hmotností pouhých 147 kg (suchá hmotnost) . Díky tomu je mimořádně obratný, snadno ovladatelný a každá zatáčka se stává pozvánkou k dynamičtější jízdě. Nízká hmotnost je výsledkem precizního inženýrství každého detailu – od rámu až po poslední spojovací prvek. Stealth 500 nabízí maximální výkon 45 koní (33 kW) při extrémně nízké hmotnosti pouhých 147 kg (suchá) – ideální kombinace pro zábavnou a přesnou jízdu na silnici. LZE ŘÍDIT OD 18 LET S ŘIDIČSKÝM OPRÁVNĚNÍM SKUPINY A2
KOMPAKTNÍ ROZMĚRY
Výška sedla 810 mm, vyvážené rozložení hmotnosti a rozvor 1368 mm zajišťují ideální rovnováhu mezi kontrolou a volností pohybu. 12litrová palivová nádrž udržuje motocykl štíhlý mezi koleny a jízdní pozice kombinuje komfort s okamžitou odezvou – dostatečně pohodlnou pro každodenní provoz a zároveň sportovní pro maximální vnímání zatáček.
DESIGN
SPORTOVNÍ A NEPŘEHLÉDNUTELNÝ STYL
Jednomístná konfigurace, dosažená odstraněním sedla a stupaček spolujezdce, dodává motocyklu ryze sportovní a exkluzivní vzhled. Důraz na detail, snížení hmotnosti a optimální rozložení hmoty z něj činí ideální volbu pro jezdce hledající výkon a jedinečnost.
POKROČILÉ OSVĚTLENÍ PRO KAŽDÉ DOBRODRUŽSTVÍ
Motocykl zaujme dvoučočkovými Full LED světlomety pro potkávací i dálkové světlo, které spojují vysokou účinnost s moderním designem. LED směrovky vpředu i vzadu zajišťují rychlejší odezvu, nižší spotřebu energie a vzhled dokonale sladěný s celkovým stylem motocyklu.
FANTIC IDENTITA S ODVAŽNÝM STYLEM
Nová grafika podtrhuje sportovní DNA motocyklu:
-
Racing White – elegantní a sebevědomá, s červenými detaily
-
Acid Green – moderní, městská, s výrazným streetfighter charakterem
-
Red & Yellow – historické barvy, které doplňují nabídku
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
MOTOR
-
Typ motoru: Jednoválcový čtyřtaktní Euro 5+, kapalinou chlazený, DOHC, 4 ventily
-
Zdvihový objem: 463 cm³
-
Vrtání: 96 mm
-
Zdvih: 64 mm
-
Rozvod: DOHC, 4 ventily
-
Palivový systém: Elektronické vstřikování, 46mm Ride-by-Wire škrticí klapka
-
Startování: Elektrické
-
Převodovka: 6stupňová
-
Spojka: Vícelamelová v olejové lázni, antihoppingová
-
Výfuk: Nerezový, homologovaný Euro 5 +
.