Přísun paliva do karburátoru

Ahoj!
Mám týž stroj! Základ je při odstavení nechat benzín z karburátoru vyjet až se motor zastaví.
Pak před startem za studena pustit benzin, počkat cca 30 sekund, sytič a start. Při tomto postupu nemám problém. Chybou je nechat delší dobu stát benzín v karburátoru. Odpaří se lehce těkavá frakce a v karbecu zůstane zbytek, který pak jenom rozředí nový benzín.Protože se z toho tvoří velmi chudá směs i se sytičem, tak je sice svíčka mokrá, ale benzín se neodpaří a nevytvoří zápalnou směs.
Pokud se odstaví motor na kratší dobu, půl dne tak nebývá problém.

100% souhlasím, je potřeba vyjet karbec do mrtě a chytne i po zimě na starý benzín. Míval jsem ten samý problém, ale od té doby, co benzín vyjedu před odstavením, tak je to naprosto v pohodě.

Zkusil jsi novou zapalovací svíčku? To dokáže často divy i když ta "stará" jezdí ještě dobře.