Základní informace
|
| Model |
Aprilia RSV4 Factory ABS |
| Rok |
2015 |
| Kategorie |
Sportovní |
Motor a převodovka
|
| Zdvihový objem |
999,60 ccm (61,00 kubických palců) |
| Typ motoru |
V4, čtyřtaktní |
| Výkon |
184,00 k (134,3 kW)) při 12500 ot/min |
| Kompresní poměr |
13,0:1 |
| Vrtání x zdvih |
78,0 x 52,3 mm (3,1 x 2,1 palců) |
| Ventilů na válec |
4 |
| Řízení paliva / rozvod |
DOHC |
| Chlazení |
Kapalina |
| Převodovka |
6-rychlostní |
| Primární převod, sekundární převod |
Řetěz |
| Palivový systém |
Vstřikování. Airbox s předními dynamické přívody vzduchu. Variabilní sací délka potrubí řízen pomocí ECU. 4 Weber-Marelli R48-mm škrtící subjekty s 8 vstřikovačů a nejnovější generace Ride-by-Wire řízení motoru. |
| Spojka |
Multi-disk v olejové lázni, s mechanickým systémem papuče |
| Detaily motoru |
Podélný 65 ° V-4 válec |
| Zapalování |
Magneti Marelli digitální systém elektronické zapalování integrován do systému řízení motoru, s jedním zapalovací svíčky na válec a â € śstick-Coila € typu T cívek |
| Mazání |
Mokrá kliková skříň systém s olejovým chladičem a dvěma olejových čerpadel (mazání a chlazení) |
| Výfuk |
Systém 4 do 2 na 1 uspořádání, singl lambda, boční jeden tlumič s řídicí jednotkou motoru řízené klapky a integrovaný trojmocnou katalyzátorem (Euro 3) |
| Točivý moment |
117,00 Nm (11,9 kgf-m or 86,3 ft,lbs) při 10000 ot/min |
| Pohon |
Primární: rovný střih převody a integrované pružné spojky, převodového poměru: 73/44 (1659). Finále: Řetěz: Drive poměr: 40/16 (2,5). |
| Emise |
Euro 3 |
Podvozek, pérování a kola
|
| Přední brzdy |
dvojtý disku. ABS. Plovoucí disk z nerezové oceli |
| Zadní brzdy |
Kotoučové. ABS. Plovoucími třmeny se dvěma 32mm izolované písty |
| Rám |
Twin-bidlo nastavitelný hliníkový rám, s odlitků a výlisků. |
| Zadní pérování |
Dvojitý oboustranné hliníkové kyvné rameno. Ohlins zádech tlumič pádu s nastavitelným předpětím pružiny, komprese, tlumení odskoku a délky. |
| Úhel předních vidlí |
24,5° |
| Stopa |
105 mm (4,1 palců) |
| Přední pérování |
Ohlins Závodní vzhůru nohama vidlice, 43 mm, podpěry (s cínem povrchové úpravy). Nízký profil kované hliníkové radiální posuvné upevnění. Zcela nastavitelné předpětí pružiny a hydraulické komprese a odskoku tlumení. Kolo pojezd: 120 mm |
| Přední pérování - zdvih |
120 mm (4,7 palců) |
| Průměr předních brzd |
320 mm (12,6 palců) |
| Průměr zadních brzd |
220 mm (8,7 palců) |
| Zadní pérování - zdvih |
130 mm (5,1 palců) |
| Kola |
Kované ráfky z hliníkové slitiny, kompletně obrábět, 5 rozdělit paprsky. Přední: 3,5 "X17" Rear: 6 "X17" |
| Přední pneu |
120/70-ZR17 |
| Zadní pneu |
200/55-ZR17 |
Míry a objemy
|
| Objem nádrže |
17,00 l (4,49 gal) |
| Suchá hmotnost |
181,0 kg (399,0 liber) |
| Poměr hmotnosti/výkonu |
1,0166 k/kg |
| Celková výška |
1 120 mm (44,1 palců) |
| Celková délka |
2,040 mm (80.3 inches) |
| Celková šířka |
735 mm (28.9 inches) |
| Světlá výška |
130 mm (5,1 palců) |
| Výška sedla |
840 mm (33,1 palců) |
Ostatní specifikace
|
| Startér |
Elektrický |
| Barevná provedení |
Black / red / gold |
| Přístroje |
Duální režim zobrazení na displeji přístrojové desky: ROAD a RACE. |
| Elektro |
Setrvačník namontovaný 420W alternátor s magnety ze vzácných zemin. |