Vynikající superstortovní padesátka odvozená přímo od závodní verze. Dokonalý zevnějšek, hliníkový rám a technologie z moto GP. Dvoudobý motor splňuje Euro 2.
| Motor |
| Motor: | dvoudobý, 1 válcový stojatý motor, jazýčkový ventil |
| Zdvihový objem: | 49,9 cm3 |
| Vrtání x zdvih: | 40,3 x 39 mm mm |
| Chlazení: | kapalinou |
| Kompresní poměr: | 12:1 |
| Maximální točivý moment: | 4,3 Nm 6000 ot/min |
| Maximální výkon: | 2 kW (3 k) 6500 ot/min |
| Převodovka: | 6ti stupňová převod |
| Příprava směsi: | Dellorto karburátor, 12mm průměr difuzoru |
| Startér: | elektrický |
| Podvozek, rám |
| Přední brzda: | 300 mm jednoduchá kotouč, radiální, 2 pístkový třmen |
| Zadní brzda: | 180 mm kotouč, 2 pístkový třmen |
| Přední pneu: | 130/60 - 13 |
| Zadní pneu: | 130/60 - 13 |
| Pohonné hmoty, spotřeba paliva |
| Objem nádrže: | 6 l (rezerva: 2 l) l |
| Další parametry |
| Pohotovostní hmotnost: | 288 kg |
| Rám: | hliníkový dvojitý spojený |
| Rozvor: | 1290 mm |
| Suchá hmotnost: | 108 kg kg |
| Výška sedla: | 820 mm |
| Ostatní |
| Akumulátor: | 12/6 |
| délka: | 1965 mm |
| dráhy odpružení: | 90/72 mm |
| Emise: | Euro 2 |
| odpružení předního kola: | teleskopická vidlice, 40 mm |
| primární převod: | ozubenými koly |
| spojky: | mechanicky ovládaná, mokrá skříň, vícelamelová |
| šířka: | 720 mm |
| typ pohonu: | ozubený řemen |
| výška: | 1100 mm |
| zadní odpružení: | hliník kyvná vidlice, monoshock |